Peste 170 de milioane de euro din fonduri europene vor fi investite pentru reabilitarea a şapte kilometri de plajă între staţiunile Mamaia şi Eforie, contractul fiind semnat, luni, de ministrul Mediului, Rovana Plumb, potrivit unei stiri MEDIAFAX . Rovana Plumb a semnat contractul de finanţare a proiectului “Protecţia şi reabilitarea părţii sudice a litoralului românesc al Mării Negre în zona municipiului Constanţa şi Eforie Nord”, la sediul Administraţiei Bazinale Dobrogea – Litoral din Constanţa, spunând că după finalizarea acestui proiect suprafaţa plajei va creşte cu peste 33 de hectare între Mamaia şi Eforie. “Semnăm prima fază a proiectului, care cuprinde zona litoralului de la Mamaia şi până la Eforie Nord, pe o lungime de 7,5 kilometri de plajă. Prin implementarea acestui proiect va creşte suprafaţa plajei cu 33,3 de hectare şi avem un impact de creştere a potenţialului de turişti în această zonă cu cel puţin 32.000 de turişti. (…)

Încercăm ca prin investiţiile pe care le facem să redăm litoralului nu numai ecosistemul şi echilibrul acestuia, dar şi importanţa turistică necesară pentru a aduce cât mai mulţi turişti şi pentru a fi o zonă profitabilă”, a declarat Rovana Plumb, la Constanţa, după semnarea acestui contract.

Autostrada Cernavodă-Constanţa, cel mai recent tronson inaugurat pe Autostrada Soarelui, a costat circa 250 de milioane de euro, adică un preţ de circa 5 milioane de euro pe kilometru. Cu cele 170 de milioane de euro cu care Mazăre vrea să consolideze plajele dintre Mamaia şi Eforie Nord s-ar fi putut construi circa 34 de kilometri de autostradă similară cu cea dintre Cernavodă sau Constanţa.

Dacă se iau în considerare costurile de construire a Autostrăzii Transilvania, de circa 25 de milioane de euro pe kilometru, suma pentru plajele dintre Mamaia şi Eforie ar ajunge pentru aproape 7 kilometri de autostradă.

Primarul Constanţei, Radu Mazăre, a spus că acest proiect este la fel de important ca autostrada pentru că degeaba se fac investiţii şi promovare dacă nu există plaje.

“Este cel puţin la fel de important ca autostrada pentru Constanţa. Ce s-a semnat astăzi şi lucrările care vor începe în toamnă sunt cel puţin la fel de importante ca autostrada. Degeaba facem promovare, degeaba facem investiţii dacă noi nu avem plaje pentru de fapt că oamenii vin aici pentru plaje. Restul infrastructurii este aferentă acestei plaje şi dacă nouă ne dispare plaja, atunci dispare tot ce înseamnă turism investiţii, locuri de muncă. Faptul că vor fi peste 30 de hectare de plaje în plus este un lucru extraordinar. Asta îi ajută şi îi stimulează şi pe investitorii privaţi ca să facă nişte investiţii pe termen lung pentru că nu se recuperează atât de uşor, cu sezonul care este de trei luni de zile, însă pe termen lung vor fi siguri că nu le va mânca apa temelia hotelului pe care îl ridică sau pe care îl renovează”, a afirmat Radu Mazăre.

El a mai spus că îşi propune ca două dintre digurile care vor fi realizate în urma acestui proiect să fie transformate ulterior în insuliţe.

“Sunt în discuţii cu doamna ministru, cu cei de la Apele Române, pentru că proiectul prevede atât proiectare, cât şi execuţie, două dintre digurile acestea să fie, nu ştiu dacă integral cu banii din acest proiect, însă să le transformăm în insuliţe. Discutăm despre acest lucru de 5-6 ani, proiectul a fost semnat, va fi mult mai simplu, nu pot să spun că toată cheltuiala va fi din acest proiect. Dar două din aceste diguri vor fi transformate în insuliţe, una la plaja Modern, alta la începutul staţiunii Mamaia, în partea de sud”, a menţionat Radu Mazăre.

Valoarea proiectului este de 170.450.084 de euro, din care 145.680.660 de euro finanţare nerambursabilă din Fondul de Coeziune, 24.726.008 de euro finanţare nerambursabilă de la bugetul de stat şi 43.416 de euro contribuţia beneficiarului (Administraţia Naţională Apele Române, prin Administraţia Bazinală de Apă Dobrogea – Litoral).

Prin acest proiect sunt propuse măsuri de protecţie a eroziunii costiere împotriva riscului de eroziune, pe o lungime de peste 7 kilometri de plajă, în cinci zone prioritare din partea sudică a litoralului românesc al Mării Negre: Mamaia Sud, Tomis Nord, Tomis Centru, Tomis Sud şi Eforie Nord.

Investiţia ar urma să fie finalizată la sfârşitul anului 2015, iar începând de anul viitor ar putea începe un proiect similar şi în zona de sud a litoralului.

Sursa: Ziarul Financiar

Adauga un comentariu!

Apăsaţi aici pentru a anula un răspuns.

Nume (necesar)

E-mail (necesar dar nu va fi publicat)

Website

CAPTCHA Code *

Niciodata in intreaga sa istorie statul si poporul roman, atat cat a mai ramas, nu au fost atat de aprope de extinctie ca acum. Practic, acum se joaca viitorul Romaniei intr-un context politic international extrem de nefavorabil. Lipsa de reactie inseamna acum, pur si simplu, extinctie! Practic, toate partidele, cu exceptia Partidului Noua Romanie (PNR) […]

Partidul Noua Romanie (PNR) considera ca Justitia din Romania este una dintre cele mai corupte institutii publice, fapt confirmat de sondajele de opinie, deciziile contradictorii si arbitrare ale magistratilor avand repercursiuni catastrofale asupra oamenilor si decredibilizand semnificativ statul roman, si asa in disoulutie. PNR sustine cu tarie o lege prin care magistratii sa fie trasi […]

Partidul Noua Romanie (PNR), sustinut de Miscarea Civica Frontul Alfa, sustine ca este o problema de siguranta nationala, in contextul crizei economice fara precedent care va lovi Romania, confiscarea averilor ilicite, investigarea surselor averii afisate, cu precadere pentru demnitari si functionarii publici, audit pentru verificarea datoriei publice a Romaniei, reintroducerea pedepsei cu moartea si majorarea […]

Partidul Noua Romanie (PNR), sustinut de Miscarea Civica Frontul Alfa, cere deratizarea de urgenta a institutiilor publice, populate in prezent cu amante, nepoti, lipitori de afise pe la partide, si alte astfel de specimene. PNR considera ca eliminarea rapida a acestora este o reala problema de siguranta nationala, cu atat mai mult cu cat se […]

Partidul Noua Romania (PNR), sustinut de catre Miscarea Civica Frontul Alfa, cere decapusarea bugetului public, drenat in prezent catre buzunarele unei clici bolsevico-securiste, cu efecte grave asupra dezvoltarii si bunei functionari a societatii romanesti. In contextul crizei economice fara precedent care se intrevede la orizont inca din aceasta iarna, decapusarea bugetului public reprezinta o chestiune […]