Aciduzzul
Ford Romania va incepe in luna septembrie productia modelului Transit Connect la uzina de la Craiova, cu o cadenta de 60-90 de unitati pe zi, testele finale ale liniilor de productie fiind programate pentru jumatatea lunii august, au declarat pentru Business Standard surse din cadrul Ford Romania. La uzina de la Craiova lucreaza in prezent 3.700 de angajati, pana la sfarsitul acestui an nefiind luate in calcul eventuale angajari. “In luna septembrie va incepe productia; asa este programat. Fazele preliminare de testare vor incepe in jurul datei de 15 august. Pentru inceput, se va lucra intr-un singur schimb, iar productia va fi cuprinsa intre 60 si 90 de unitati pe zi, urmand ca, ulterior, in functie de cererea de pe piata, sa fie crescuta productia si, eventual, sa mai fie introduse schimburi suplimentare”, au aratat sursele citate.

Toti angajatii Ford Romania participa, in prezent, la cursuri prin care acestia sunt familiarizati cu noul model. Practic, muncitorii monteza si demonteaza masinile si participa la cursuri teoretice despre acestea, potrivit oficialilor Ford Romania. Compania va desfiinta centrele regionale de distributie din tara si va disponibiliza 91 de angajati, care vor avea insa sansa de a opta pentru continuarea activitatii in cadrul uzinei de la Craiova.

Decizia, aprobata de Consiliul de Administratie al companiei, vizeaza centrele regionale din Bucuresti, Constanta, Iasi, Timisoara, Brasov si Cluj-Napoca. Directorul de comunicare si afaceri publice al Ford Europe, Hans Juergen Fuchs, declara, la inceputul acestui an, ca investitiile si angajarile la uzina Ford din Craiova vor continua asa cum s-a angajat constructorul american la preluarea uzinei, in ciuda crizei financiare care afecteaza semnificativ industria auto mondiala, cu un impact mai puternic asupra constructorilor americani.

Oficialul Ford a aratat ca producatorul va sprijini dezvoltarea in Romania a investitiilor realizate de furnizorii proprii si parteneriatele cu firme care activeaza deja pe piata locala. Ford a preluat Automobile Craiova la inceputul anului trecut, pentru 57 milioane de euro, producatorul american angajandu-se la investitii directe de 675 milioane de euro pentru modernizarea fabricii si la suplimentarea numarului de angajati.

Ford Europe va construi din acest an, la uzina de la Craiova, modelul Transit Connect, iar din anul 2010, automobilul hatchback din clasa mica Fusion. Constructorul american a anuntat, la preluarea uzinei, ca va produce din 2012, la Craiova, 300.000 de vehicule si 300.000 de motoare anual. La uzina de la Craiova lucrau anul trecut 3.900 de oameni, planurile initiale ale Ford fiind de a ajunge la un total de 7.000-9.000 de angajati, dupa intrarea in productie a modelului de clasa mica.

Sursa: Business Standard

Adauga un comentariu!

Apăsaţi aici pentru a anula un răspuns.

Nume (necesar)

E-mail (necesar dar nu va fi publicat)

Website

CAPTCHA Code *

Evident, doar oligofrenii si deficientii mintali in stadiu avansat pot crede ca poti lua Covid mai repede mancand o friptura sau band o bere la un restaurant cu cativa prieteni, decat calcandu-te in picioare in hipermarket. Si totusi, nu s-a luat niciodata in calcul inchiderea hipermarket-urilor. A pietelor taranesti, in schimb, da…Explicatia este simpla. Desi […]

Partidul Noua Romania (PNR), sustinut de catre Miscarea Civica Frontul Alfa, cere decapusarea bugetului public, drenat in prezent catre buzunarele unei clici bolsevico-securiste, cu efecte grave asupra dezvoltarii si bunei functionari a societatii romanesti. In contextul crizei economice fara precedent care se intrevede la orizont inca din aceasta iarna, decapusarea bugetului public reprezinta o chestiune […]

Partidul Noua Romanie (PNR), sprijinit de Miscarea Civica Frontul Alfa cere imperativ stoparea TOTALA si URGENTA a defrisarilor de orice fel si interzicerea exportului de masa lemnoasa bruta si prelucrata primar pentru o perioada de zece ani. Aceasta masura putea fi luata oricand pana acum de catre cei care s-au perindat la conducerea tarii, insa […]

Producatorii romani, discriminati in tara lor

De ce nu mai gasesc fabricile de conserve rosii pentru bulion in Romania?!