SITUATIA ARMATEI ROMANE
Acest dosar a fost realizat cu scopul de a pune in evidenta problemele cu care se confrunta Armata Romana si de a oferi solutii pentru rezolvarea acestora. Nu incercam in nici un fel sa denigram sau sa punem in umbra realizarile Armatei; incercam doar sa prezentam o realitate. Principala problema cu care se confrunta in acest moment Armata Romana nu este determinata de lipsa fondurilor sau a echipamentului, ci de mentalitate. Conceptia generala atit in rindul ofiterilor din esaloanele superioare cit si al celor din bazele de instructie a ramas cea din perioada interbelica, cind armata era considerata, intre altele, un “factor educativ”. Ofiterii inca mai sint convinsi ca majoritatea recrutilor, cind vin la unitate, citeste si comenteaza …

Un agent de informaţii poate să se dovedească mai periculos decât o bombă atomică, fiind capabil să fure secretele cele mai bine păzite ale unei ţări, secrete care vor servi apoi unei alte ţări care doreşte să deterioreze economia sau potenţialul de apărare ale acelei ţări sau ale alteia. Agentul de informaţii este artizanul informaţiei, în sensul nobil al termenului. El este indispensabil pentru dezvăluirea anumitor secrete sau pentru demascarea uneltirilor unei persoane, unui consiliu, unei administraţii, etc. Misiunile lui fac apel mai degrabă la talente similare celor ale unui detectiv, la relaţiile interumane şi la ştiinţele sociale, decât la arme, cum se vede în filme. Erou pentru unii, fiinţă fără scrupule pentru alţii, agentul nu a încetat să-şi vadă imaginea socială citeste si comenteaza …

Daca spionii încearca sa afle secrete, serviciile de securitate interna, contraspionajul încearca sa le protejeze. Si face asta cautand sa-i identifice si apoi urmarindu-i pe spioni. Metodele folosite sunt dintre cele mai ingenioase. Un diplomat aflat la post în Coreea de Nord si-a dat seama ca are tehnica de ascultare la masa din restaurantul unde manca de obicei atunci cand si-a exprimat dorinta de a manca un anume fel de mancare si acesta i-a fost servit chiar a doua zi. Dupa ce a evaluat un pic peisajul, profesionistul a apreciat ca microfonul se gaseste într-o superba scrumiera de portelan. De atunci, ori de cate ori avea de transmis un mesaj, diplomatul „vorbea la scrumiera“. Cum vezi filajul? Prin folosirea terenului, aduci filorii în imposibilitate de a se mai acoperi. citeste si comenteaza …

Spionul recruteaza agenti, cu ajutorul carora ajunge la informatii. Pentru a reusi sa-l controleze pe omul care stie, ofiterul poate folosi tot felul de metode. Poate sa-l santajeze, sa-l intimideze, sa-l plateasca sau sa-l convinga. Dar, dupa recrutare va trebui sa-l faca sa se simta in siguranta, pentru ca numai asa va putea sa lucreze eficient cu el. Spionajul, ca si contraspionajul, se bazeaza pe informatori – omul este partea cea mai valoroasa si totodata cea mai vulnerabila a angrenajelor prin care circula informatii sensibile. Farmecul personal al ofiterului are un rol important in relatia cu agentul, indiferent de mecanismul prin care acesta a fost recrutat. Agentii stiu pentru cine lucreaza si ce anume fac de fapt? Unii stiu, altii nu, altii banuie doar. citeste si comenteaza …

Ministerul Apărării Naţionale caută soluţii pentru înlocuirea avioanelor de luptă MiG 21 LanceR, care ar trebui scoase din exploatare, întrucât le expiră durata de viaţă. Ultimele avioane de acest tip ar trebui retrase în anul 2013. Pentru a asigura cel puţin serviciul de poliţie aeriană, specialiştii MApN încearcă prelungirea resursei de zbor la un număr redus de avioane LanceR – C (varianta aer-aer), astfel încât să poată zbura şi dincolo de anul 2013. O asemenea operaţie ar fi posibilă, în ciuda faptului că toate motoarele avioanelor LanceR aflate încă în funcţiune au fost deja reparate de câteva ori. Costurile pentru „reşaparea” unui MiG se ridică la circa 1,2 milioane de dolari. Astfel, „viaţa” avionului ar putea fi prelungită citeste si comenteaza …

Semnalat de Iulian Urban.

Grupul European EADS ne intoxica de cateva saptamani cu un spot pe TV despre cat de smecher este cel mai mare avion din lume A 380. Dupa ce ne incalzeste cu cateva date despre A 380, varianta civila produsa de EADS, se ajunge la miezul problemei si ni se servesc multe detalii despre cam ce stie sa faca versiunea militara A 400M. Evident, EADS nu vrea sa ne vanda avionul de pasageri A 380 pentru ca nu avem nici trafic nici piste pentru el, ci “ne pregateste psihologic” pentru varianta militara facand o mica presiune publica ca “sa-i convinga” pe oficialii romani, inclinati mai degraba (pentru un mic comision, evident) sa le dea cu flit europenilor in favoarea fierului vechi American. citeste si comenteaza …